天熱了如何給你的壓縮機“降暑”

天氣熱了，經過一年的高負荷運轉，你的壓縮機很可能會“積勞成疾”，換上“高燒病”，如何給你的壓縮機降降溫，力達機械教你幾個小妙招：

1、潤滑油量不足：

空壓機潤滑油主要起到密封、冷卻、降噪的作用，潤滑油量不足時，使得機器帶走熱量的能力變差，從而引起壓縮機高溫。此時應立即停車檢查油位，若油量不足，請停車加油。

解決方案是：

A、停機等內壓釋放完畢(確認系統無壓力)，拉下電源總開關。

B、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的潤滑油。

2、冷卻器不清潔或堵塞

冷卻器主要是通過熱交換降低潤滑油和空氣的溫度，如果冷卻器不清潔或堵塞導致冷卻效果不好，從而造成高溫。

解決方案：為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器

內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最后吹干表面的水漬。

3、溫控制閥故障

熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度在壓力露點以上。如果熱控閥出現故障，則潤滑油可能不經冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成超溫。

解決方案：更換閥芯。

4、油過濾器堵塞

A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。

B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載是內部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機高溫。

解決方案：更換油濾

5、其他原因

A、潤滑油規格不正確或變質

B、冷卻風扇故障

C、溫度傳感器讀數不準

D、控制器讀數不準